近些年隨著科技的不斷進(jìn)步，曾經(jīng)的“智慧藍(lán)圖設(shè)計(jì)”不再是描摹城市的唯一要素，也正向說(shuō)明智慧城市還需有全新模式來(lái)推動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，從18年提出“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”概念以來(lái)， 以政府為主導(dǎo)的“智慧”概念導(dǎo)入期，到信息技術(shù)全面應(yīng)用、城鎮(zhèn)化加速的試點(diǎn)探索期，再到數(shù)據(jù)大腦驅(qū)動(dòng)的統(tǒng)籌推進(jìn)期，以及到如今平臺(tái)賦能、資源共享的數(shù)字孿生城市，理念的升級(jí)、場(chǎng)景的落地、技術(shù)的進(jìn)步、生態(tài)的構(gòu)建，種種新動(dòng)能，已然成為驅(qū)動(dòng)城市進(jìn)化的新引擎。
智慧城市下的平安建設(shè)，天網(wǎng)覆蓋率不斷提升，這也意味著需要更多的數(shù)據(jù)調(diào)度與分析，一座城市的運(yùn)轉(zhuǎn)要實(shí)現(xiàn)智能化，也要不斷更迭，不斷升級(jí)與進(jìn)步，安貝斯控制臺(tái)依托于云計(jì)算，通過(guò)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)賦能，已為多個(gè)城市提供智慧城管、智慧警務(wù)、智慧交通等智慧服務(wù)建設(shè)。在數(shù)字技術(shù)快速發(fā)展的背景下，數(shù)字化發(fā)展成為促進(jìn)各城市因地制宜補(bǔ)齊發(fā)展短板、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。要完成“智慧城市”的構(gòu)建，控制臺(tái)作為支撐“底座”必不可少。
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)智慧城市建設(shè)正從連接互聯(lián)網(wǎng)的1.0時(shí)代，向更高效的數(shù)據(jù)互聯(lián)的2.0時(shí)代邁進(jìn)。在應(yīng)用場(chǎng)景方面，智慧城市的建設(shè)和發(fā)展為新興技術(shù)提供了大量的應(yīng)用場(chǎng)景，包括智慧政務(wù)、智慧交通、智能電網(wǎng)、智慧醫(yī)療、智慧物流、智慧安防、智慧教育、智慧企業(yè)等數(shù)十個(gè)場(chǎng)景。
智慧交通利用物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，提高道路效用率和通暢化，通過(guò)采集大數(shù)據(jù)流形成人、車(chē)、城市的統(tǒng)一。未來(lái)智慧交通將形成“道路-軌道-無(wú)人駕駛-航空”覆蓋海陸空全面發(fā)展格局，隨著未來(lái)人工智能技術(shù)的日趨成熟，城市道路或?qū)⒉皇侵饕煌ㄝd體，將會(huì)延伸至海上和航空。
探索智能世界過(guò)程極為復(fù)雜，呈現(xiàn)出的結(jié)果卻極為簡(jiǎn)單，智能讓一切簡(jiǎn)單化且效能倍增。從各路諸侯征戰(zhàn)安防的商業(yè)邏輯和技術(shù)路徑，就是構(gòu)建未來(lái)智慧城的縮影之一。
除了時(shí)代紅利，政策紅利的春風(fēng)也撲面而來(lái)。新基建與智能安防，珠聯(lián)璧合，新基建下，皆為商機(jī);“后雪亮工程”、市域社會(huì)治理等，都在驅(qū)動(dòng)新商機(jī)。
所以，在這里，依托大數(shù)據(jù)、AI、數(shù)字化、云計(jì)算等技術(shù)先做框架，補(bǔ)齊物聯(lián)感知的短板，再集生態(tài)之力來(lái)攻城略地，共創(chuàng)生態(tài)、共贏時(shí)代。
伴隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字社會(huì)、數(shù)字政府建設(shè)的持續(xù)深入，智慧城市建設(shè)也將迎來(lái)變革突破的全新階段。推動(dòng)政府?dāng)?shù)字化、智能化運(yùn)行，安貝斯控制臺(tái)將繼續(xù)堅(jiān)持智慧與設(shè)計(jì)并行，助力更多城市更智慧、更美好。
